DAĞLARI DELER, VADİLERİ GEÇERİZ!

“Eskiden tünel yapmak, viyadük yapmak deyince, ‘Git işine babam, bizimle dalga mı geçiyorsunuz, Bu dağlarla güreş mi tutacaksınız?’ derlerdi. Dağlar, ovalar, vadiler bu ülkenin zenginliği, bu ülkenin güzelliği ama dağlar bu ülkenin çaresizliği olamaz. Bugün artık dağları da delerek geçen, vadileri de köprüler yaparak aşan bir iktidarınız var, bir başbakanınız var. Recep Tayyip Erdoğan var. Yıllardan beri ülkemizin doğudan batıya, kuzeyden güneye aşılmaz dağlarını, geçilmez vadilerini ve bu yollarda hayatını kaybeden on binlerce insanımızı bugün artık bu çaresizliğe muhtaç etmemek için 10 yıldır gece gündüz çalışıyoruz. 16 bin kilometre bölünmüş yol yaptık, otoyol standardında. Türkiye’yi doğudan batıya, kuzeyden güneye bölünmüş yollarla donattık. Yolları böldük hayatları birleştirdik. Bu yollar artık hayat kurtarıyor.”

Yapılacak yolla birlikte Kahramanmaraş-Göksun arasının 40 dakikaya ineceğini dile getiren Yıldırım, “Bu dağları aşmak için ne kadar büyük zahmetler çektiğinizi biliyoruz. Kereste kamyonlarının arkasına takılarak ömür tükettiğinizi biliyoruz ama bunların geride kalması için çok az bir şey kaldı. 23 kilometrelik Tekir-Göksun arasındaki bu yol Göksun’la Kahramanmaraş arasını 40 dakikaya indirecek. İşte çağdaşlık bu, işte hizmet bu, işte vatandaşı sevmek bu. Vatandaşa efendilik olmaz, vatandaşa hizmet yapmak lazım. Bu vatandaşa hizmet yapan ancak bu vatandaşın efendisi olur. Onun için bizi göreve getirdiğiniz ilk günden itibaren durmadık, yorulmadık, yol yapmaya, havaalanı yapmaya, deniz limanları yapmaya, hava yolunu halkın yolu yapmaya azimle kararlılıkla çalıştık. Bu gün karşınızda alnımız ak, başımız dik olarak görevini yapmış bir kardeşiniz olarak buradayız”diye konuştu.

"SİZE KAVUŞMAK İÇİN DAĞLARI DA DELERİZ, VADİLERİ DE AŞARIZ”

İktidarları döneminde Kahramanmaraş’a ulaştırma alanında yapılan hizmetleri de anlatan Bakan Yıldırım, şöyle devam etti:

“Nasıl Ferhat Şirin’e kavuşmak için kazma kürekle dağları deldiyse biz de sizle kavuşmak için dağları da deleriz, vadileri de geçeriz. Şu kadarcık yolun tutarı 260 trilyon. Her kilometresi 11 trilyon. Hiç önemi yok, yeter ki sizin hayatınız kolaylaşsın, yeter ki siz rahat edin, paranın önemi yok, Kahramanmaraş’a helal olsun. O Maraş ki Sütçü İmam'ıyla, düşmana ‘dur’ diyen, bayrağımızı yere indirmeyen, yiğit ve mert insanların yaşadığı bu mübarek şehrimize ne hizmet yaparsak yeridir, layıktır, bunun kararlılığı içindeyiz. Göreve geldiğimizde Maraş’a yapılan bölünmüş yol miktarı sadece 37 kilometreydi. Bunun üzerine ne kadar yapmışız tahmin edin. 281 kilometre ilave yol yapmışız. 80 yılda 37 kilometre, 10 yılda 281 kilometre, 6 kattan fazla yol yapmışız. İşte hizmetin adı budur. Dağ gibi sorunları, dağ gibi hizmetlere dönüştürerek gelen bir iktidar var, sizin iktidarınız var, AK Parti iktidarı var.”

Kahramanmaraş’ın Türkiye’nin önemli ticaret merkezlerinden biri olduğunu vurgulayan Yıldırım, burada üretilen ürünlerin dünyaya ulaşması için lojistik merkez kurulacağını belirtti.

"YILDA 30 MİLYON TL TASARRUF"

Bakan Yıldırım, temeli atılan yolun Karadeniz’i, Akdeniz’e bağlayan önemli akslardan biri olduğunu ifade ederek, tüneller ve viyadüklerle 7 kilometre kısalacağını ifade etti. Bu kısalmayla yıllık 30 milyon tasarruf yapılacağını işaret eden Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Türkiye’nin iki denizini bir araya getiriyoruz. Hayırlı uğurlu olsun. Bu yol yapıldığında Karadeniz’den Anadolu’ya oradan da Orta Doğu ülkelerine ticaret artacak. Maraş’ın ürünleri daha uzaklara daha uzaklara kolayca nakledilecektir. Yolla birlikte Tekir-Göksun arası 7 kilometre kısalmış olacaktır. Artık o dağları tırmanmak yok, tünelle köprüyle, ver elini Göksun. Ondan sonra da Kayseri ve Ankara. Böylece şuradan dağın arkasına Göksun’a gitmek için 40 dakika yolda gidiyordunuz, Şimdi artık 10 dakikada Göksun. Nasıl fena değil dimi hayırlı uğurlu olsun. Sadece bu yol yapılınca süre kısalmıyor mazotu benzini de daha az yakacaksınız. Bir yıl da cebinize kalan para 30 trilyon. Yollarda boşuna zaman kaybetmeyeceksiniz, boşuna mazot yapmayacaksınız. Biz ne harcadık, 260 trilyon. 7 sene de yol bize bedavaya gelecek. Ne güzel iş değil mi? İş bilenin, kılıç kuşananın. Yıllarca bu dağlara bakıp 'hayal' diyenlere buradan sesleniyorum. AK Parti hayalleri birer birer gerçek yapan partidir. İspatı da budur. Burada bitmiyor, buradan Maraş’a giden yolu tamamen elden geçirip büktün virajları ortadan kaldırıyoruz. Oranın tamamını da otoyol gibi asfaltla kaplayacağız.”

“ÖNEMLİ OLAN YOL YAPMAK DEĞİL, GÖNÜLLERİ YAPMAKTIR”

Bakan Yıldırım, milletteki birlik ve beraberlik anlayışı devam ettikçe her türlü hizmetin hayata geçeceğini ifade ederek sözlerini şöyle tamamladı:

“Yol da yapılır, hava yolları halkın yolu da yapılır, hızlı tren özlemi de giderilir. Türkiye’nin her tarafı bilişim otoyollarıyla donatılır ama önemli olan bir şey var. Önemli olan yol yapmak değildir, önemli olan hem yol yapmaktır hem de gönülleri yapmaktır. İşte hem yolları hem gönülleri yapan bir iktidarınız var. Siz in birliğin beraberliğiniz her şeyin önünde gelir. Bu kardeşlik devam ettikçe bizim önümüzde hiç kimse duramaz. 100 yılda başarıdan başarıya koşarak ulaştırmaya da inşallah birlikte muvaffak olacağız. Hatırlayın Türkiye, Bolu Dağı Tüneli'ni 20 senede ancak yapabildi. 3 bin metre tüneli zor yaptık. Burada Göksun‘a 5 kilometrelik tüneller var. Orada 20 yıl, burada 2 yıl. İşte AK Parti’nin farkı bu. 10 yılları tek yıllara indiren bir anlayışla yapıyoruz. 2015’in başını bulur. Yahu kardeşim bu güzel insanlar yıllardan beri bu ızdırabı, çileyi çekti. Bunun bir çaresi yok mu, daha önce yapılamaz mı? Yapılır. Azmedersek daha öne çekeriz. Ne kadar çekelim. İnsaf yahu. 6 ay daha öne çekelim. 2014'ün artık kışını burada çekmek istemiyoruz. Kış girmeden önce inşallah yol hazır. Allah yar ve yardımcımız olsun.”

Konuşmaların ardından tünel ve viyadüklerin temeli atıldı. Törene; TBMM Başkan Vekili Prof. Dr. Mehmet Sağlam, Türkiye Parlamenterler Birliği Başkanı Nevzat Pakdil, Vali Şükrü Kocatepe, AK Parti Milletvekilleri Sıtkı Güvenç, Yıldırım Ramazanoğlu, Belediye Başkanı Mustafa Poyraz, bürokratlar, siyasiler ve çok sayıda vatandaş katıldı. Tören havai fişek gösterisi ile son buldu.